Quem nunca se deparou com as mais diversas dúvidas na hora de escolher pneus novos para a motoca? Pois é, meus amigos, isso é algo muito comum, pois além das medidas de cada pneu existem diversas outras especificações contidas no próprio pneu e que não devem ser ignoradas na hora da compra, afinal de contas, a nossa segurança depende em grande parte dos pneus, principalmente no caso das motos, onde nós temos apenas duas rodas e estamos durante todo o tempo de pilotagem em um exercício constante de equilíbrio, para assim nos mantermos de pé.
Uma configuração adequada dos pneus em sua moto pode facilitar e muito a pilotagem, garantir maior segurança, conforto e até mesmo te deixar mais a vontade, proporcionando consequentemente maior confiança para pilotar.
Todo pneu apresenta uma série de informações que identificam o produto quanto a sua largura, altura, diâmetro, peso suportado e também a velocidade suportada, essas informações constam em todos os pneus, independente da finalidade ou composição dos mesmos, seja um pneu macio, médio ou duro, para uso urbano, misto ou off road, sempre iremos nos deparar com essas informações, então... Vamos às principais especificações contidas no pneu e que são de fácil leitura, confira através dos exemplos a seguir.
Veja como é realizada a leitura correta das informações contidas no pneu, independente do veículo:
195: Representa a largura do pneu em milímetros;
55: Representa o perfil do pneu (altura) em milímetros;
R: Representa o tipo de construção do pneu, neste exemplo o "R" significa radial;
16: Representa o diâmetro interno do pneu em polegadas, ou seja, o diâmetro do aro;
87: Representa o índice de carga, indicando a capacidade de carga máxima que o pneu pode suportar. O número 87 representa a carga máxima de 545 kg;
V: Representa a velocidade máxima a qual o pneu pode ser submetido. O indicativo "V" estabelece que o pneu pode suportar uma velocidade de até 240 km/h.
Tabela de Índices de Velocidade:
Tabela de Índices de Carga para Motos e Carros:
Tabela de Índices de Carga para Caminhões e Máquinas Pesadas:
Indicativos de Uso com Câmara de Ar ou Sem Câmara de Ar
Aqui no Brasil encontramos de forma simples nos pneus os seguintes avisos "uso com câmara de ar" ou "sem câmara de ar", mas em outros países iremos encontrar siglas como TL - Montagem Tubeless, ou seja, sem câmara e TT - Montagem Tube Type, com câmara. Um dos indicativos mais simples, com mudança apenas da língua oficial de cada país fabricante.
Tread Wear Indicator (T.W.I.)
A sigla T.W.I. nada mais é do que um indicador de desgaste do pneu, o qual nos mostra nitidamente quando o pneu deve ser substituído, sendo que após atingir as marcas do T.W.I. o pneu deve ser substituído, caso contrário o condutor do veículo pode ser multado e ter até o veículo retido até que se resolva a situação. Abaixo compartilho um vídeo que encontrei no YouTube, onde essa questão é apresentada de forma didática e objetiva.
Indicativo de Data de Fabricação do Pneu:
Também encontramos um indicativo para a data de fabricação em cada pneu, ele se encontra circulado e representado por quatro números, sendo que os dois primeiros indicam a semana de fabricação e os dois últimos o ano. Portanto, no exemplo acima, o pneu foi fabricado na décima semana do ano de 2012.
Vale destacar que a data de fabricação é essencial para saber se a garantia do componente ainda está vigente ou se esse prazo já expirou. Lembrando também que os fabricantes de pneus recomendam que mesmo com a banda de rodagem em boas condições, os pneus devem ser substituídos a cada cinco anos, pois depois desse prazo a borracha tende a ficar velha, rígida, ressecada, podendo apresentar trincas e tudo isso pode comprometer seriamente a aderência do pneu ao solo e a pilotagem.
Agora que tudo está mais claro, vocês já possuem maiores informações sobre os pneus, basta escolher os pneus adequados para sua moto, carro, ou qualquer veículo que seja e fazer bom uso dos mesmos. Não se esqueçam de calibrar os pneus semanalmente de acordo com as especificações técnicas do fabricante do veículo e como dizem por aí... Bora rodar!!!
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